丝路视听06-28 08:57
当你沿着G3012吐和高速一路向南
穿越塔克拉玛干沙漠边缘
来到喀什综合保税区
每天有数万件“中国制造”
从这里发往中亚 西亚
而这一切繁荣景象的背后
高速公路织就的“钢铁丝路”
正默默为喀什跨境电商的腾飞注入强劲动能
6月27日
“沿着高速看新疆”采访团
走进喀什跨境电商进出口商品展示交易中心
货架上琳琅满目的商品让人目不暇接
从食品 日用品到化妆品
各类消费品一应俱全
曾被视为“物流末梢”的喀什
因远离海岸线发展受限
但随着G3012吐和高速贯通 G314国道的升级
将喀什与乌鲁木齐 和田 阿克苏紧密相连
经红其拉甫 伊尔克什坦等口岸
延伸至中亚五国
高速公路网让喀什综合保税区的物流效率
实现质的飞跃
如今
喀什到乌鲁木齐的货运时间
从20小时缩短至12小时
发往吉尔吉斯斯坦的跨境包裹
3天可达比什凯克
物流效率大幅提升 运输成本降低
2022年、2023年、2024年分别实现跨境电商进出口货物值12.8亿元、32.2亿元、100.75亿元。
喀什综合保税区
依托高速公路构建“黄金1小时物流圈”
周边县市特色农产品快速入区
完成加工 通关后发往口岸
顺丰 中通等物流巨头布局分拨中心
提供一体化服务
保税区日均快递处理量持续走高
较高速路网建成前增长超10倍
“高速公路不仅是运输通道,更是开放平台!”喀什经济开发区党工委委员、管委会副主任,喀什综合保税区管委会主任郭树松表示,未来将继续以高速路网为纽带,推动保税区与中欧班列喀什集结中心、国际物流港深度融合,打造“高速+口岸+电商”的立体开放体系,让喀什成为“买全球、卖全球”的中亚商贸枢纽。
来源:新疆广播电视台/丝路视听
记者:宁静
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编辑:宁静