现代物流在国民经济运行中发挥着先导性、基础性和战略性作用，对于加快打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡，推进“一带一路”核心区和自贸试验区建设高质量发展的新疆更是如此。5月19日，乌鲁木齐市重点项目、承载着“链接”亚欧商贸走廊重任的城南国际商贸物流港建设项目迎来关键节点，随着最后一方混筋土浇筑完成，项目主体结构顺利封顶。

乌鲁木齐城南国际商贸物流港项目，位于乌鲁木齐市沙依巴克区城南“门户”，毗邻G30乌奎高速公路、G216国道、西绕城高速、二环快速路等。项目A区总占地面积3204亩，总投资达75亿元，预计2028年10月全部建成投入使用。

作为乌鲁木齐市“十四五”规划的重点工程，城南国际商贸物流港项目是乌鲁木齐抢抓丝绸之路经济带商贸物流产业发展机遇的重要项目，对推动新疆自贸试验区建设、打造国内国际双循环的大宗商贸供应链枢纽具有重要意义。该项目主要以农产品供应链为核心，重点以水果、蔬菜、粮油、副食品、冷链仓储及水产海鲜冷冻等8大交易流通中心，着力搭建一个现代化、智能化的农产品冷链物流平台，以满足农产品批发、集散、仓储及物流等多元化需求。

城南国际商贸物流港项目整体规划为“一港、十区”，“一港”即城南国际商贸物流港，“十区”涵盖大宗商贸流通区、配套商业区、商务办公区、电商孵化区、大数据管理区、智慧仓储区、市政配套服务区、冷链交易区、配套生活区、进口商品展销区。项目建成后，预计各品类年交易量达到5000万吨以上，交易额达600亿元以上，不仅能有效提升区域物流配送能力，降低物流成本，还将有力带动周边相关产业的协同发展，为地方经济增长注入强劲动力。

该项目今年4月开工，现阶段1号、2号、3号大棚已完成封顶，部分商业部分的地基与基础地梁也基本完工，后续工程将稳步推进，预计8月底、9月初完成竣工验收，具备投入条件。项目整体建成后，预计将形成覆盖物流全产业链的生态圈，构建集低碳运营，多式联运于一体的现代化物流产业示范基地。

编辑：杜红艳