新疆广播电视台/丝路视听讯（记者 李锋 艾博文 玛丽亚 高乐 麦尔丹 胡尔买江 甫尔卡提）：今天（4月17日），我国向西开放的重要空中门户——乌鲁木齐天山国际机场北航站区启用，“扩容”后的机场年旅客、货邮吞吐量分别较原有机场保障能力增长2倍以上。

今天（4月17日）零点，乌鲁木齐天山国际机场南航站区闭灯停运，T1、T2、T3航站楼跑道关闭；北航站区运营系统开启，正式投入试运行。5点起，这里迎来了进出港旅客。

乌鲁木齐旅客 梁衡：气派、壮观，所有的设施都非常现代化。

深圳游客 陈泓宇：我从落地之后到出来，大概只花了5分钟，3分钟就拿到行李了，我觉得这个效率还是非常给力的。

新疆广播电视台记者 玛丽亚：这里是北区航站楼的国际指廊，来自阿塞拜疆巴库的153名旅客，在边检海关的高效验放下快速通关。

阿塞拜疆旅客 扎力夫·艾力：人工查验通道多、效率快，还有自助通关设备，非常人性化。

在入境查验大厅，支持14国语言的自助填卡机、自助值机通道等新技术新设备的运用，简化了外籍旅客入境申报流程。

乌鲁木齐地窝堡机场海关值机监控科科长 庄莹莹：旅客随身携带行李物品和托运的行李物品实现了双预检，随身携带的行李物品机检查验与卫生检疫和健康监测环节深度融合，海关的监管逐步后台化和隐身化，提升旅客无感通关体验。

新疆广播电视台记者 艾博文：这里是乌鲁木齐天山国际机场北航站区的出发大厅，在我身后这个L值机岛，正在办理值机手续的旅客们大都是要飞往北京，而他们今天（4月17日）所乘坐的CZ6901次航班，也是从北航站区起飞的首趟航班。

乌鲁木齐旅客 段婷：昨天（4月16日）我就贴心地收到了短信，告知我到这边来坐飞机从哪个门进，到哪个值机台去办理。

新航站楼还升级了服务流程、引入了智能系统，能思考、懂服务，极大地提升了旅客出行体验。

新疆广播电视台记者 李锋：这台自助值机设备里面，新增加了更智能的人脸注册功能，旅客一次注册就可以自动进行人脸识别，绑定之后的90天内，如果再从这里出发，只需要在这里刷脸，直接办理值机手续。

乌鲁木齐旅客 阿依姆古丽·图尔贡：更方便、更人性化，感觉这就是我们新疆发展的样子。

新疆广播电视台记者 李锋：在北航站区，行李系统它可以每小时处理6000件行李。传输带的运行速度是每秒钟2米，就是说在5分钟之内，1件行李可以从柜台到分拣转盘再装车送上飞机。

在方便旅客出行的同时，新航站楼还“会呼吸”，“天地一体”的智慧机场生态系统可以根据人流密度自动调节温度、净化空气，成为我国“四型机场”建设的典范。

中建八局乌鲁木齐天山国际机场北航站区总工程师 麦麦提明·图尔迪买买提：“四型机场”是平安、人文、智慧，还有绿色的机场，是全国首批落地的项目。采用幕墙高透玻璃，可以把能耗降低到80%。

作为新疆迄今最大民航建设工程，2019年开工的乌鲁木齐国际机场北航站区占地12.62平方公里，总建筑面积约123万平方米。新建的50万平方米北航站区航站楼是新疆最大的单体建筑，规模相当于T1、T2、T3航站楼总面积的3倍；新建的飞行区等级指标为4F，能够支持世界上几乎所有大型飞机起降，乌鲁木齐国际机场迈入了“三跑道时代”。未来，乌鲁木齐天山国际机场将达到年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量75万吨的基础设施保障能力。

民航新疆管理局机场处处长 石麟：“一核多辅”“西出东联”“疆内成网”的总体布局更加优化，有利于加快打造更加便捷通达的空中丝绸之路，服务中国（新疆）自由贸易试验区建设，实现疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来。

编辑：孙维霞